周一公布的数据浮现,尽管本年上半年大家电动汽车电板使用量总体增长,但韩国电板制造商的大家市集份额却同比下落。 字据能源市集跟踪机构SNE Research的数据,本年1月至6月,大家电动汽车、插电式夹杂能源汽车(phev)和夹杂能源汽车(hev)的电板使用量认为为504.4吉瓦时(GWh),比前年同期增长37.3%。 韩国电板制造商LG新能源、SK On、三星SDI的市集占有率为16.4%,比前年同期下落了5.4个百分点。 其中,LG新能源以47.2吉瓦时的电板使用量保握第三位,同比增长4.4

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机构:上半年韩国电板制造贩子人市占率下落,中国宁德时期以37.9%位居第一

  周一公布的数据浮现,尽管本年上半年大家电动汽车电板使用量总体增长,但韩国电板制造商的大家市集份额却同比下落。

  字据能源市集跟踪机构SNE Research的数据,本年1月至6月,大家电动汽车、插电式夹杂能源汽车(phev)和夹杂能源汽车(hev)的电板使用量认为为504.4吉瓦时(GWh),比前年同期增长37.3%。

  韩国电板制造商LG新能源、SK On、三星SDI的市集占有率为16.4%,比前年同期下落了5.4个百分点。

  其中,LG新能源以47.2吉瓦时的电板使用量保握第三位,同比增长4.4%,大家市占率为9.4%。SK On以19.6吉瓦时位居第5位,增长10.7%,占大家市集的3.9%。

  违犯,三星SDI的电板使用量为16吉瓦时,下落了8%,市占率从4.7%下落到3.2%。下落的主要原因是欧洲和北好意思的电板需求放松。

  与此同期,中国电板制造商凭借重大的价钱竞争力不绝扩大市集份额。宁德时期保握了其大家杰出地位,电板使用量为190.9吉瓦时,市占率达37.9%。

  SNE Research指出,大家电板市集正在履历快速的供应链重组,好意思国和欧洲的监管压力越来越大,并敦促行业参与者加强时间实力和生动的采购战略。

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